ברוכים הבאים לבלוג של פילוביץ' שחף
בישראבלוף מגלה פילוביץ שחף לעם ישראל
את כל מה שהתקשורת מקפידה להסתיר

עברו למעלה מ-4 שנים מדו"ח המבקר ועדיין אין תוצאות = פשעי מפא"י

Israblof.com NFC, מבקר המדינה, יאיר קוטלר 08.12.2007 23:18
!! פשעי מפא"י = השיטה שאותה חייבים לנתץ !!

!! פשעי מפא"י = השיטה שאותה חייבים לנתץ !!


"בכל השנים, בכל המפלגות, בכל העדות ובכל השכבות החברתיות שפעלו לפני הקמתה של מדינת ישראל, וב- 53 שנות המדינה, כולם בלי יוצא מהכלל, קנו קולות. ב-1974 לאחר מלחמת יום הכיפורים, כאשר גולדה מאיר ז"ל פרשה מהחיים הפוליטיים, נסע שר העבודה דאז, יצחק רבין במכוניתו של קבלן הקולות, הצריך להיות הידוע ביותר בהיסטוריה הפוליטית הישראלית. יעקב חלפון מבאר שבע. אבל עתה בסערת הימים האלה איש אינו זוכר אותו ואולי בכוונה! כאשר המכונית נכנסה לקריית הממשלה, שאל חלפון את רבין, "אתה רוצה להיות ראש ממשלה?" "אתה יכול לסדר שאני אתמנה לראש ממשלה?" שאל רבין. "כן," ענה חלפון, "חכה לי כאן במכונית כמה רגעים ואל תזוז מכאן." רבין לא העז לזוז מהמכונית. כעבור שעה חזר חלפון ואמר: " סדרתי זאת, אתה ראש הממשלה הבא של מדינת ישראל". "איפה היית?" שאל רבין. "אצל פנחס ספיר," ענה חלפון. "הסברתי לו שאתה המועמד הטוב ביותר לתפקיד". כך התמנה יצחק רבין ז"ל לראש ממשלה. רבין לא שילם לחלפון אפילו פרוטה אחת, אבל מאחר והוכח כי חלפון מסוגל למנות ראשי ממשלה, הוא הפך לקבלן הקולות המכובד ביותר בישראל, לא של אישים אלא של מפלגות וזאת תמורת סכומי כסף גדולים מאוד. אם כך, הדיבורים הצדקניים האלה נוטפי שמן המוסר, כי אלה הם מעשים נוראים שלא היו כמותם המחריבים את המדינה, באים רק לשם מטרה אחת, להסתיר את השחיתות האמיתית אשר משתוללת ואשר אוכלת בנו כל חלקה טובה". (18.12.02 ע.ד)



מבקר המדינה חשף אי סדרים ביחסי 'דן' וחברות שבבעלותה ובבעלות חבריה ביצעה עסקות עם חברות בבעלותה, באופן הנוגד את הסכמיה עם הממשלה; ביצעה עסקות נוספות עם חברות בבעלות חברי דן
מאת: גיל איל | 30/07/2003  
 
מבקר המדינה
 
מבקר המדינה חושף (יום ד', 30.7.03) אי-סדרים ביחסי הגומלין בין חברת האוטובוסים 'דן', לבין חברות שבבעלותה או בבעלות חבריה.
 
הרקע לביקורת של מבקר המדינה, הינו ליקויים שהתגלו בכמה חברות שהיו בבעלות ובשליטה של דן. אחת החברות הינה אמד פיתוח נדל"ן והשקעות בע"מ, שהיא חברת-האם של דן רנט-א-קאר ודן צבר שירותי נסיעות ותיירות, שחברת דן מחזיקה בכל מניותיה.
 
בחודש ספטמבר 2000, קובע המבקר, נמכרו 30% ממניות אמד לשותף אסטרטגי, בהסכם לפיו מניית ההנהלה של דן, הפכה למניה נדחית בלא כל זכויות עודפות. דן לא בדקה באמצעות רואה חשבון חיצוני מהו הפיצוי הראוי על ויתורה על השליטה באמד, ולא בדקה את השפעת צירוף גורם חיצוני.
 
בהסכם עליו חתמו דן והממשלה ביולי 1995 (המכונה 'הסכם סל התשומות'), התחייבה דן למסור לממשלה מידע על עסקות עם חברות שבבעלות חבריה, ולא להעביר לחברות אלו הטבות במישרין או בעקיפין. עם זאת, לא נמצאו כל מסמכים המעידים על דיווח לממשלה על ההסכם עם אמד.
 
בהסכם התחייבה דן שלא לשלם לאמד דמי שכירות בגין שימוש בנכסים שרכשה לפני ה-12.4.92, אולם מהביקורת עלה, כי ההתחייבות לא כובדה.
 
המבקר מפרט גם עסקה עם חברת התחנה המרכזית החדשה, שבוטל בסופו של דבר, ועלה לדן בתשלום 5 מיליון ש"ח פיצויים. מנהל הכספים של חברת דן באותה עת, אשר כיהן גם כמנכ"ל הכספים של אמד, התמנה למנכ"ל חברת התחנה המרכזית, ואף הותר לו להתחיל בתפקידו בטרם סיים עבודתו בדן.
 
בנוסף התקשרה דן עם חברת דן אנט-א-קאר, בבעלות אמד, בהסכם לפיו יימסרו לה כל שירותי ההסעה של עובדי דן. ההסכם נחתם מבלי לקבל הצעת מחיר מחברות נוספות.
 
בין דן לחברת דן צבר - חברה בבעלות אמד, קיים הסדר לפיו דן מכבדת שוברים של דמי הבראה ואישורים על פדיון ימי חופשה שמנפיקה דן. ההסדר לא עוגן בהסכם בכתב, ודן לא בחנה חלופות אחרות בטרם התקשרה בו. כפועל יוצא, נשאה דן בעקיפין בכ-3.57 מיליון ש"ח הפסדים מצטברים של דן צבר.
 
ביקורת נוספת מפנה המבקר למינוי חבר דן למנכ"ל יונייטד טורס. למינוי לא קדם הליך מסודר של בחינת כמה מועמדים בעלי כישורים ראויים.
 
עד סוף 2001 החזיקה יונייטד טורס בהפסד מצטבר של כ-27 מיליון ש"ח, והציגה קרן הון שלילית בסך של כ-42 מיליון ש"ח. דן נושאת בהפסדים, שכן היא מחזיקה בבעלות מלאה על יונייטד טורס.
 
 
עמרם מיזנא = פשע מאורגן = דוד בן גוריון = השיטה !!  
 
 
**********************************
  
 

לכתבה המלאה במקור



הוספת תגובה
  מגיב אנונימי
שם או כינוי:
חסימת סיסמה:
  זכור אותי תמיד במחשב זה

כותרת ראשית:
אבקש לקבל בדואר אלקטרוני כל תגובה לטוקבק שלי
אבקש לקבל בדואר אלקטרוני כל תגובה למאמר הזה